Sklep internetowy RaceTracks.pl to prężnie rozwijające się miejsce, które przykuwa uwagę nie tylko polskich fanów Formuły 1. Jego założyciel opowiedział w rozmowie ze ŚwiatWyścigów.pl o początkach, swoim sposobie na promocję i rozwój, specyfice branży e-commerce i… pasji do świecidełek.

Jan Przyrowski wyjechał z Jerez na dziesiątej pozycji w klasyfikacji generalnej Hiszpańskiej Formuły 4. Polak plasuje się aktualnie na szóstej pozycji w tabeli debiutantów. Z areny finału sezonu 1997 Formuły 1 protegowany ekipy Orlenu mógł wyciągnąć nieco więcej punktów, jego plany pokrzyżowała między innymi kontrowersyjna kara. Kilka pytań postanowił mu zadać Jan Olczak.

W świecie wyścigów talent to tylko początek drogi do sukcesu. Jak wielkim wyzwaniem jest znalezienie sponsorów, wie każdy zawodnik. Z tym problemem zmaga się również Mateusz Kaprzyk, młody i utalentowany polski kierowca Europejskiej Serii Le Mans. Pomimo ogromnej pasji i zaangażowania do motorsportu, kariery zawodników często są blokowane przez brak sponsorów, nawet wśród tych najbardziej obiecujących. W wywiadzie przeprowadzonym przez Dariusza Szymczaka Mateusz Kaprzyk opowiada o tym, z jakimi wyzwaniami poza sportowymi musi się mierzyć kierowca oraz zespół, a także jak trudno jest pozyskać środki, bez których udział w wyścigach jest niemożliwy.

Aleksander Mizera to najnowszy reprezentant naszego kraju w juniorskich seriach bolidów jednomiejscowych. Niewiele jednak wiadomo o niespełna osiemnastoletnim Polaku, niewielu spodziewało się jego startu w oficjalnych wyścigach. Jan Olczak zdecydował się zatem zadać mu parę pytań. Dowiedzieliśmy się zarówno o drodze naszego rodaka w górę, jak i planach na przyszłość.

Kuba Przygoński, w trakcie rozmowy odbytej w finałowy dzień imprezy zamykającej 10. sezon Drift Masters na Stadionie Narodowym, zapowiedział swój powrót do jazdy w Driftingowych Mistrzostwach Polski! Porozmawialiśmy również o planowanych kierunkach rozwoju dyscypliny oraz jego odczuciach z nieudanego weekendu w Warszawie. 

W ostatnich tygodniach dwóch Polaków szturmem przejęło świat modelarstwa, który pełny jest przecież zjawiskowych projektów. Duet pochodzący z Bydgoszczy był jednak w stanie stworzyć coś całkowicie zaskakującego, dzięki czemu momentalnie podbił serca fanów Formuły 1 z całego świata.

Igrzyska Sportów Motorowych FIA Motorsport Games powrócą w tym roku w ramach dwuletniego cyklu. Podobnie jak w 2022 roku, kapitanem reprezentacji Polski będzie Jakub Przygoński, startujący jednocześnie w konkurencji drifting. Podczas ostatnich zawodów w Marsylii 39-letni obecnie zawodnik zdobył jeden z dwóch brązowych medali naszej drużyny narodowej.

Pierwsze starcie Piotra Wiśnickiego z Formułą 3 nie należało do najprostszych. Polak w połowie sezonu opuścił prezentujący wyjątkowo niskie standardy zespół PHM by Charouz. Teraz powraca do stawki F3 w nowej ekipie Rodin Motorsport. Jak wygląda aklimatyzacja w nowej ekipie? Czemu doszło do rozstania z PHM? Kiedy powróciła pewność siebie po trudnych początkach? Na te i wiele innych pytań Piotr odpowiedział w rozmowie z Mateuszem Mrówczyńskim i Julią Pszowską.

Kacper Sztuka stoi u bram wielkiego ścigania. Za kilka dni Polaka czeka debiut w Formule 3 oraz pierwsze wyścigi jako kierowca prestiżowej Akademii Red Bulla. Zazwyczaj Kacper woli rozmawiać o technikaliach i szczegółach działania bolidów, ale tym razem zrobił wyjątek. O nerwach i chłodnej głowie, o rywalizacji i przyjaźni w padoku F4, a także o mentalności młodego kierowcy z Kacprem rozmawiali Mateusz Mrówczyński i Julia Pszowska.

Gdy myślimy o wirtualnych wyścigach w Polsce oraz ich przenikaniu się z prawdziwym światem, nazwisko Nikodema Wiśniewskiego jest jednym z pierwszych, które się pojawi. Kierowca Williams Esports widział od środka, jak simracing nabierał na znaczeniu przez ostatnią dekadę, od projektów pokroju GT Academy, po stworzenie wspieranych przez prawdziwe mistrzostwa i producentów samochodów profesjonalnych wirtualnych lig wyścigowych. Wykorzystał także swoje doświadczenie na prawdziwych torach, startując w Mazda MX-5 Cup Poland oraz Mistrzostwach Polski Endurance. W rozmowie z Tomaszem Kubiakiem opowiedział nie tylko o swojej karierze, ale również o tym, jak simracing zmienił się przez ten czas.