Renger van der Zande i Nick Yelloly zwyciężyli w emocjonującym sprinterskim wyścigu na ulicznym torze w Detroit. Kierowca Acury #93 zespołu Meyer Shank Racing wyprzedził Rickiego Taylora z Wayne Taylor Racing #10 na cztery minuty przed końcem rywalizacji, wykonując decydujący manewr w pierwszym zakręcie. W klasie GTD Pro triumfował duet Ford Multimatic Motorsports #64: Mike Rockenfeller i Sebastian Priaulx.

W nadchodzący weekend ekipy prototypów GTP oraz GTD Pro zmierzą się w 100-minutowym wyścigu na ulicznym torze w Detroit. „Domowy tor” zespołów Cadillaca i Corvette będzie okazją do przerwania tegorocznej dominacji ekipy Porsche Penske Motorsport, która wygrała wszystkie dotychczasowe rundy sezonu.

Mathieu Jaminet i Matt Campbell po raz pierwszy w tym sezonie triumfowali w wyścigu serii IMSA. Duet Porsche Penske Motorsport #6 dojechał do mety przed załogą drugiego prototypu Penske oraz duetem BMW Team RLL #24. Kluczowym momentem rywalizacji okazało się ostatnie okrążenie toru Laguna Seca, na którym Jaminet w inteligentny sposób obronił się przed atakami Nicka Tandego. Brytyjczyk zderzył się jeszcze na ostatnim zakręcie z Driesem Vanthoorem i Lamborghini zespołu Pfaff Motorsports #9, ale mimo incydentu obaj zdołali ukończyć wyścig na podium.

BMW zespołu Rahal Letterman Lanigan po raz czwarty w tym sezonie serii IMSA okazało się najszybsze w kwalifikacjach do niedzielnego wyścigu na torze Laguna Seca. Dries Vanthoor w prototypie #24 minimalnie pokonał duet kierowców Porsche Penske Motorsport.

W niedzielę na kalifornijskim torze Laguna Seca ścigać się będą zespoły klas GTP, GTD Pro i GTD. W ubiegłym roku zwyciężyła tu ekipa Porsche Penske Motorsport, która w obecnym sezonie pozostaje niepokonana w serii IMSA.

Sezon 2025, a przynajmniej jego początek, zdecydowanie przebiega pod dyktando kierowców zespołu Rogera Penske. Felipe Nasr i Nick Tandy odnieśli na Long Beach trzecie z rzędu zwycięstwo w tym roku i umocnili się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej. Drugie miejsce zajęła druga załoga Porsche Penske Motorsport – Mathieu Jaminet i Matt Campbell w #6. Ostatni stopień podium przypadł załodze BMW Team RLL #24, zwycięzcom kwalifikacji – Philipowi Engowi i Driesowi Vanthoorowi. W klasie GTD swoje pierwsze zwycięstwo odnieśli Laurens Vanthoor i Jonny Edgar z AO Racing #177.

W nadchodzący weekend na kalifornijskim torze ulicznym w Long Beach odbędzie się trzeci wyścig sezonu serii IMSA. Po dwóch klasycznych zawodach na Daytona i Sebring, kierowcy prototypów GTP oraz aut GTD rywalizować będą na ciasnych ulicach miasta. Ponadto, tego samego dnia na tym obiekcie odbędą się zawody serii IndyCar.

12-godzinny wyścig na torze Sebring International Raceway dostarczył mnóstwa emocji i dramatycznych zwrotów akcji. W najważniejszej klasie GTP triumf odniosła ekipa Porsche Penske Motorsport #7 w składzie Felipe Nasr, Nick Tandy i Laurens Vanthoor, a dublet zespołu uzupełniło drugie miejsce Porsche #6. Sensacyjne zwycięstwo w klasie LMP2 odniosła polska ekipa Inter Europol Competition #43, która w emocjonującym finale pokonała rywali. W kategoriach GTD Pro i GTD najlepsze okazały się zespoły AO Racing #77 oraz Winward Racing #57.

BMW Team RLL #24 wywalczył pierwsze pole startowe do drugiego wyścigu tegorocznego sezonu IMSA – 12h Sebring. Dries Vanthoor na najszybszej próbie wykręcił czas 1:47.091, uzyskując dla swojej załogi z Philippem Engiem i Kevinem Magnussenem drugie pole position z rzędu.

Tuż przed 12-godzinnym wyścigiem Sebring, który odbędzie się w ten weekend, opublikowano kalendarz na sezon 2026 dla serii IMSA. Zespoły ponownie rywalizować będą w 11 punktowanych zawodach oraz jednym oficjalnym przedsezonowym teście na torze Daytona.