W 2025 roku obejrzymy nie dwa, a trzy Cadillacki w IMSA. Powrót do amerykańskiej marki ogłosił zespół Wayne Taylor Racing, który w tym sezonie korzysta z usług japońskiej Acury. Poza ekipą WTR, która będzie wystawiać dwa prototypy w przyszłym roku, z Cadillaca nadal będzie korzystać Action Express Racing.

Polski zespół wyścigowy, Inter Europol Competition, który zwyciężył w tegorocznym wyścigu IMSA na torze Canadian Tire Motorsport Park, zapowiedział, że w przyszłym sezonie wystawi ponownie swój prototyp LMP2 w północnoamerykańskiej serii wyścigów długodystansowych.

Madison Snow i Bryan Sellers po raz pierwszy w tym sezonie wygrali wyścig serii IMSA. Kierowcy zespołu Paul Miller Racing #1 dobrym tempem oraz znakomitą strategią wyścigową zapewnili sobie debiutanckie zwycięstwo w kategorii GTD Pro na torze Virginia International Raceway. W klasie GTD wygrał zespół Korthoff/Preston Motorsports #32, który w ogólnym rozrachunku zameldował się na piątym miejscu w wyścigu.

Zeszłoroczni zwycięzcy na torze Virginia International Raceway, Madison Snow i Bryan Sellers z Paul Miller Racing, byli najszybsi w sobotnich kwalifikacjach do niedzielnego wyścigu.  Snow uzyskał wynik 1:43,206 i jest to obecnie nowy rekord okrążenia kwalifikacyjnego w klasie GTD Pro.

5,2-kilometrowa pętla, 18 zakrętów oraz 180 minut czystego wyścigu – tak w skrócie prezentuje się tor Virginia International Raceway, który gościć będzie serię IMSA oraz auta GTD Pro i GTD w ten weekend.

Prototyp Porsche prowadzony przez Nicka Tandego i Mathieu Jamineta wygrał tegoroczny wyścig IMSA na Road America. To drugi triumf zespołu #6 w tym sezonie. Za Jaminetem na metę wjechał Felipe Nasr, zeszłoroczny zwycięzca wyścigu na torze w Wisconsin. Dzięki temu ekipa Porsche Penske Motorsport zaliczyło dublet. Podium dopełnił duet Wayne Taylor Racing #10 w składzie z Rickym Taylorem i Filipem Albuquerque.

Filipe Albuquerque z Wayne Taylor Racing #10 był najszybszym zawodnikiem do dzisiejszego sprintu na torze Road America. Portugalczyk o 0,262 sekundy był szybszy od Jordana Taylora, który zasiada za kierownicą drugiej Acury ekipy WTR.

Tor Road America, który został wybudowany w latach 50., to najdłuższy tego typu obiekt w serii IMSA. Ekipy północno-amerykańskiej serii w ten weekend powracają do rywalizacji o najwyższe laury właśnie tutaj.

Julien Andlauer po raz pierwszy w tym sezonie pojedzie w barwach różowego Porsche 911 ekipy AO Racing #77. Zespół aktualnie jest liderem w klasyfikacji generalnej kategorii GTD Pro.

Jest to bez wątpienia jeden z ważniejszych i najlepszych występów „Turbo Piekarzy” w tegorocznym sezonie serii IMSA. Tom Dillmann i Nick Boulle z Inter Europol Competiton by PR1/Mathiasen Motorsports #52 triumfują w sprincie serii IMSA na torze Mosport, choć ta wygrana wcale nie przyszła im z łatwością.