Zwycięstwo i dwa drugie miejsca pozwoliły wspieranemu przez ŚwiatWyścigów.pl zespołowi Poland24 Racing zdominować rywalizację w simracingowych mistrzostwach GTPlanet VLN.

Firma Lister Cars poinformowała, że przygotowuje model do rywalizacji w wyścigach pojazdów historycznych. Będzie to pierwszy nowy projekt firmy od 25 lat.

85 załóg widnieje na liście zgłoszeń LOTOS 70.Rajdu Polski, rundy Mistrzostw Europy (ERC), Polski (RSMP) oraz Litwy. Są wśród nich główni pretendenci do tytułu mistrza Europy oraz cała polska czołówka. Polski klasyk, drugi najstarszy rajd świata może pochwalić się na swój jubileusz najlepszą obsadą spośród dotychczas rozegranych rund mistrzostw starego kontynentu.

Na pierwszym dzisiejszym odcinku specjalnym IX rundy Mistrzostw Świata podczas pokonywania jednej z hop na oesie Mittelmosel1 u Michała Kościuszko wystąpił uraz kręgosłupa.

Załoga LOTOS Rally Team reprezentująca Polskę w Mistrzostwach Świata w najwyższej kategorii WRC za zgodą FIA będzie mogła zmienić samochód a także kalendarz startów w sezonie 2013. Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak w wybranych rundach Mistrzostw Świata wystartują w samochodzie Ford Fiesta WRC obsługiwanym przez M-Sport.

Załoga LOTOS Rally Team z powodu awarii samochodu nie wystartuje do ostatniego sobotniego etapu Rajdu Argentyny. Pomimo pracy mechaników nie udało się naprawić MINI.

Załoga LOTOS Rally Team z powodu awarii skrzyni biegów na 7 kilometrze ostatniego odcinka specjalnego Rajdu Portugalii nie ukończyła czwartej rundy Mistrzostw Świata. Zwycięzcą rajdu został Sébastien Ogier przed Mikko Hirvonenem (+58.2) i Jari Matti Latvalą (+4:04.5).

W piątek startuje czwarta runda Mistrzostw Świata – Rajd Portugalii. Europejska runda będzie pierwszą, podczas której w kategorii WRC wystartują Michał Kościuszko z Maćkiem Szczepaniakiem, a w WRC2 Robert Kubica z Maćkiem Baranem. Dla załogi LOTOS Rally Team Michała Kościuszko i Maćka Szczepaniaka będzie to czwarty w tym roku start w Mistrzostwach Świata.

Grupa LOTOS zostanie oficjalnym partnerem Roberta Kubicy i jego pilota Macieja Barana w kategorii WRC-2 Rajdowych Mistrzostw Świata oraz w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Jeden z najsłynniejszych polskich kierowców zasiądzie w sezonie 2013 za kierownicą Citroëna DS3 RRC.

Załoga LOTOS Rally Team z powodu wybuchu silnika w trakcie najdłuższego w rajdzie odcinka Guanajuatito nie ukończyła trzeciej rundy Mistrzostw Świata. Druga poważna awaria, jaka miała miejsce podczas Rajdu Meksyku wyeliminowała Michała i Maćka z walki o punkty również w kategorii producentów.