Di Grassi wygrywa po raz pierwszy od dwóch lat

Były mistrz Formuły E Lucas di Grassi powrócił na najwyższy stopień podium po raz pierwszy od rundy w Berlinie w 2019 roku. Reprezentant Audi pokonał w sobotnim wyścigu na torze Puebla swojego zespołowego kolegę René Rasta oraz Edoardo Mortarę.

Prowadzenie po starcie z pole position utrzymał Pascal Wehrlein, z kolei aż trzy pozycje zyskał Maximilian Günther, który wyszedł na drugą lokatę. Niemiec wyprzedził m.in. ruszającego z drugiego pola Olivera Rowlanda, który od początku miał problemy techniczne, które miały wyeliminować go z rywalizacji. Za czołową dwójką jechali Jake Dennis, Jean-Éric Vergne i Mortara.

After six weeks away, WE GO GREEN IN PUEBLA! ⚡️

It's not the start @oliverrowland1 would have hoped for 😞

Click here for LIVE updates 👉 https://t.co/qD4c9DojZZ@Nissanedams
🇲🇽 2021 CBMM Niobium #PueblaEPrix pic.twitter.com/bU7S1L1TZC

— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 19, 2021

Di Grassi startował z ósmej pozycji i przesunął się o jedną lokatę do momentu wyjazdu samochodu bezpieczeństwa – ten interweniował już na koniec pierwszego okrążenia, po tym jak Nick Cassidy rozbił się na wyjściu z ósmego zakrętu.

Po wznowieniu rywalizacji, Wehrlein jako pierwszy z czołówki aktywował tryb ataku, co kosztowało go spadek na trzecią lokatę, za dwójkę kierowców BMW. Szybko wyprzedził jednak Dennisa, a gdy Günther sam aktywował tryb ataku, powrócił na prowadzenie.

Wehrlein narzucił w tym momencie bardzo mocne tempo, które pozwoliło mu wykorzystać drugi tryb ataku jeszcze przed półmetkiem rywalizacji bez utraty pozycji. Tego samego nie mógł powiedzieć Günther, który spadł na piąte miejsce, z kolei Dennis nie zdążył z aktywacją przed kolejnym okresem neutralizacji – ta nastąpiła po tym jak Alex Lynn uderzył w opuszczającego strefę aktywacji Sama Birda, wciskając go w barierę. Wcześniej w podobnym incydencie Alexander Sims wyeliminował Vergne’a, lecz ten zdołał dojechać do alei serwisowej.

The moment between @sambirdofficial and @alexlynnracing that brought out the safety car, and ended Bird's race...

Click here for LIVE updates 👉 https://t.co/qD4c9DojZZ
@JaguarRacing @MahindraRacing
🇲🇽 2021 CBMM Niobium #PueblaEPrix pic.twitter.com/190AwYbNrj

— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 19, 2021

Po kolejnym restarcie na 21. okrążeniu Dennis wyprzedził Günthera i próbował wyrobić sobie przewagę nad podążającą grupą kierowców. Brytyjczyk mimo to spadł na piąte miejsce, a jego zespołowy kolega nie był w stanie zbyt długo utrzymywać za sobą rywali – na 23. okrążeniu Günthera wyprzedzili Mortara i di Grassi, a wkrótce to samo zrobili Rast, Dennis i Sims.

Mortara, di Grassi i Rast – którzy doskonale odnaleźli się w zamieszaniu związanym z trybem ataku – mieli między sobą rozstrzygnąć walkę o drugie miejsce na torze. Obaj kierowcy Audi zachowali na końcówkę wyścigu więcej energii od reprezentanta Venturi, więc di Grassi bez większych problemów wyprzedził Mortarę w pierwszym zakręcie na trzy okrążenia do mety, a na kolejnym kółku taki sam manewr wykonał Rast.

Dopiero na mecie miało się okazać, że ta trójka wypełniła wszystkie stopnie podium. Wehrlein – który zdominował rywalizację – został bowiem zdyskwalifikowany zaraz po przekroczeniu linii mety, bowiem jego zespół nie zadeklarował opon na wyścig. Z tego samego powodu skreślone zostały wyniki drugiego kierowcy Posche André Lotterera oraz obu przedstawicieli Nissana.

Di Grassi odniósł zatem swoje pierwsze zwycięstwo od 22 wyścigów i awansował na 11. miejsce w klasyfikacji generalnej. Pomimo finiszu poza punktami, liderem tabeli pozostał Robin Frijns, do którego tylko dwa punkty traci szósty na mecie aktualny mistrz serii António Félix da Costa.