Dwukrotny mistrz serii Supercars Scott McLaughlin wywalczył pole position do sobotniego 175-milowego finałowego wyścigu wirtualnej serii IndyCar, rozgrywanego na replice toru Indianapolis Motor Speedway. Australijczyk pokonał w kwalifikacjach zwycięzcę ostatniej rundy Lando Norrisa.
Inaczej niż w przypadku rzeczywistego wyścigu Indianapolis 500, format kwalifikacji wymagał przejechania od każdego kierowcy tylko jednego szybkiego okrążenia. McLaughlin zrobił to najszybciej, w czasie 39,432 i pokonał Norrisa o zaledwie 0,007 sekundy. Obaj to doświadczeni simracerzy, którzy nie mają jednak doświadczenia w rywalizacji na prawdziwym torze Indianapolis – McLaughlin miał zadebiutować w tym miesiącu w IndyCar, lecz zmiany kalendarzowe uniemożliwiają potwierdzenie jego dalszych planów. W pierwszej linii dołączy do nich Scott Speed, który powraca do stawki po kilku rundach nieobecności.
Spośród regularnych kierowców IndyCar, najszybszy był czwarty w kwalifikacjach Graham Rahal, który pokonał o 0,001 sekundy zdobywcę trzech pole position do wyścigu Indianapolis 500 Eda Carpentera. Szósty był James Davison, a trzecią linię otwiera pierwszy z byłych zwycięzców wyścigu Indianapolis 500 Will Power. Debiutujący w tym sezonie Alex Palou oraz Sage Karam uzupełnią trzecią linię, a pierwszą dziesiątkę kwalifikacji zamknął triumfator ubiegłorocznego Indianapolis 500 Simon Pagenaud.
Sobotni wyścig odbędzie się na dystansie 70 okrążeń, w trakcie których kierowcy będą musieli zjechać na tankowanie przynajmniej raz. Podobnie jak w poprzednich wirtualnych wyścigach owalnych, do dyspozycji zawodników będzie jedna opcja „szybkiej naprawy”.
Finał sześciotygodniowej wirtualnej serii IndyCar zaplanowano na godzinę 20:30.
| P | Nr | Kierowca | Zespół | Rezultat | ||
| 1 | 40 |  |
Scott McLaughlin | Team Penske |  |
39,432 |
| 2 | 04 |  |
Lando Norris | Arrow McLaren SP | |
39,439 |
| 3 | 39 |  |
Scott Speed | Andretti Autosport |  |
39,446 |
| 4 | 15 | |
Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
39,448 |
| 5 | 20 | |
Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | |
39,449 |
| 6 | 33 |  |
James Davison | Jonathan Byrd's Racing | |
39,452 |
| 7 | 12 | |
Will Power | Team Penske | |
39,453 |
| 8 | 55 |  |
Álex Palou | Dale Coyne Racing w/ Team Goh | |
39,454 |
| 9 | 24 | |
Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | |
39,454 |
| 10 | 22 |  |
Simon Pagenaud | Team Penske | |
39,457 |
| 11 | 25 | |
Stefan Wilson | Juncos Racing | |
39,458 |
| 12 | 99 | |
RC Enerson | Top Gun Racing | |
39,461 |
| 13 | 1 | |
Josef Newgarden | Team Penske | |
39,463 |
| 14 | 8 |  |
Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | |
39,467 |
| 15 | 30 |  |
Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
39,473 |
| 16 | 10 | |
Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | |
39,477 |
| 17 | 26 | |
Zach Veach | Andretti Autosport | |
39,478 |
| 18 | 5 |  |
Pato O'Ward | Arrow McLaren SP | |
39,482 |
| 19 | 41 |  |
Dalton Kellett | AJ Foyt Enterprises | |
39,485 |
| 20 | 27 | |
Alexander Rossi | Andretti Autosport | |
39,486 |
| 21 | 18 | |
Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing w/ Vasser-Sullivan | |
39,489 |
| 22 | 31 | |
Conor Daly | Carlin | |
39,494 |
| 23 | 7 | |
Oliver Askew | Arrow McLaren SP | |
39,494 |
| 24 | 88 | |
Colton Herta | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | |
39,495 |
| 25 | 14 |  |
Tony Kanaan | AJ Foyt Enterprises | |
39,497 |
| 26 | 98 | |
Marco Andretti | Andretti Herta w/ Marco & Curb-Agajanian | |
39,521 |
| 27 | 60 | |
Jack Harvey | Meyer Shank Racing | |
39,521 |
| 28 | 9 | |
Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | |
39,522 |
| 29 | 4 | |
Sébastien Bourdais | AJ Foyt Enterprises | |
39,522 |
| 30 | 21 |  |
Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | |
39,529 |
| 31 | 28 | |
Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | |
39,541 |
| 32 | 59 | |
Max Chilton | Carlin | |
39,557 |
| 33 | 911 | |
Hélio Castroneves | Team Penske | |
39,614 |
