Kamil Stukus

Artykuły

• Finał DMP w Poznaniu trzymał w napięciu do ostatniej pary
• Paweł Korpuliński i Kevin Wróbel zwycięzcami ostatnich tegorocznych kwalifikacji DMP
• Zapowiedź finału Driftingowych Mistrzostw Polski na Torze Poznań
• Do Driftingowych Mistrzostw Polski powróci dobrze znana twarz! Wywiad z Kubą Przygońskim na zakończenie sezonu Drift Masters Grand Prix 2024
• Lando Norris z pole position na ulicach Singapuru
• McLaren z zakazem używania tylnego skrzydła z Baku. Red Bull dopiął swego
• McKeever zwycięża na Narodowym, a Lauri Heinonen opuszcza Polskę z mistrzostwem Europy
• Słodko-gorzki początek Polaków na koniec sezonu Drift Masters. Co nas czeka w finale?
• Drift Masters powraca na Narodowy! Zapowiedź polskiego święta driftu
• Loic Serra nowym dyrektorem technicznym ds. podwozia w Ferrari
• Aston Martin ma potwierdzić Neweya jeszcze przed GP Azerbejdżanu
• Słowa wsparcia dla Kevina Magnussena po decyzji sędziów
• McLaren przeanalizuje kwestie poleceń zespołowych. Wszystko zależy od Red Bulla
• Czy odkrycie Verstappena uratuje Red Bulla przed upadkiem?
• Norris zdominował kwalifikacje na Monzy. Red Bull z kłopotami i olbrzymią stratą
• Który z debiutantów będzie ścigał się z numerem 12? Antonelli i Doohan wpadli na ten sam pomysł
• Lewis Hamilton z najlepszym okrążeniem przed kwalifikacjami Grand Prix Włoch
• Tim Tramnitz z pierwszą wygraną w F3
• Andrea Kimi Antonelli oficjalnie kierowcą Mercedesa na 2025 rok
• Wypadek Antonellego nie ma wpływu na jego przyszłość w Mercedesie
• Max Verstappen najszybszy na otwarcie weekendu w Świątyni Prędkości
• Udany start Kuby Przygońskiego na Węgrzech
• George Russell z najlepszym okrążeniem piątkowego popołudnia w Zandvoort
• Norris najszybszy w zmiennych warunkach pierwszego treningu GP Holandii
• Poznaliśmy przyczynę złamanego żebra Piastriego
• F1 wraca po wakacjach ze zmianami w regulaminach
• F1 rozważy propozycję organizacji Grand Prix w… Rwandzie
• Marko o Pérezie: Skupiamy się na stabilności
• Magnussen: Nasze poprawki po raz pierwszy działają
• Alpine bez własnych silników w F1. Bruno Famin podaje przyczynę
• FIA wprowadza zmiany przepisów sportowych po wydarzeniach z Chin
• Verstappen: Przy odrobinie szczęścia może powalczymy z McLarenem
• Runda Driftingowych Mistrzostw Polski w Katowicach – relacja
• FIA przetestuje aktywną klimatyzację kokpitu od GP Holandii
• Norris z najlepszym czasem na zakończenie piątku na Hungaroringu
• Mercedes mierzy się z globalną awarią systemu CrowdStrike
• Red Bull złożył skargę do FIA na McLarena
• Przyszłość Péreza może zostać rozstrzygnięta w czasie letniej przerwy
• Sainz: Cofnęliśmy się w rozwoju o trzy miesiące
• Mercedes zdradził, co stało za sukcesem Hamiltona w GP Wielkiej Brytanii
• Pierre Gasly wystartuje do GP Wielkiej Brytanii z końca stawki
• Lando Norris najszybszy na otwarcie weekendu w Wielkiej Brytanii
• Verstappen: Zgadzamy się z Lando w 99 procentach
• Sainz o zakulisowych rozmowach: Jest to dość stresujące i czasochłonne
• Andy Cowell zostanie dyrektorem generalnym grupy Aston Martin
• Williams pokazał oklejenie FW46 na tegoroczne Silverstone
• Verstappen najszybszy w treningu przed GP Austrii pomimo awarii silnika
• Vasseur o występie Ferrari w Hiszpanii: Musimy zachować spokój
• Sergio Pérez cofnięty o trzy pola startowe do Grand Prix Hiszpanii
• George Russell z pole position w Kanadzie. Verstappen uzyskał taki sam czas!
• Plotki o podpisanym kontrakcie z Williamsem rozśmieszyły Sainza
• Grand Prix Kanady z pierwszym trofeum wygenerowanym przez AI
• Jack Doohan zastąpi Ocona w pierwszym treningu GP Kanady
• Marko: Mamy problem z korelacją danych z symulatora
• Mieszanka C6 szansą dla Monako? Pirelli wyprodukuje opony przeznaczone na tory uliczne
• David Coulthard o Red Bull Speed Ways i dominacji Verstappena
• Mercedes stoi za nieudanym podcięciem Verstappena przez Hamiltona
• Verstappen: Nasi rywale wykryli nasze słabości
• FIA odrzuca pomysł przeciwdeszczowych osłon na koła
• McLaren upamiętni Ayrtona Sennę podczas GP Monako
• Piastri najszybszy przed kwalifikacjami do Grand Prix Emilii-Romanii
• Noel León wygrywa szalony sprint F3. Sztuka na piątym miejscu
• Verstappen: Niewiele rzeczy mogło pójść dzisiaj gorzej
• Haas pozywa Steinera za swoją biografię
• Red Bull ujawnił datę premiery hipersamochodu Adriana Neweya
• Red Bull ujawnił datę premiery hipersamochodu Adriana Neweya
• Produktywne testy Ferrari na Fiorano
• Komisja Sądownictwa Izby Reprezentantów żąda wyjaśnień w sprawie Andrettiego
• Ceny jedzenia wzięte z kosmosu? Dyrektor Hard Rock Stadium odpowiada
• Sainz: Mogłem wygrać ten wyścig
• O włos od tragicznego występu Red Bulla w Miami
• Verstappen: Zgadywałem, jak przejechać każde okrążenie
• Magnussen o walce z Hamiltonem: Robiłem to, co musiałem
• F1 zaostrza przepisy dotyczące falstartu
• Sargeant: Brak komunikacji ze strony FIA jest dziwny
• Horner: Wolff powinien skupić się na zespole, a nie na pozyskaniu Verstappena
• Alpine przyspiesza rozwój A524. Ocon z nową podłogą na GP Chin
• Aktywna aerodynamika sprawia problemy w symulatorze
• MILTZ zaprojektował barwy McLarena na Grand Prix Japonii
• Zmiany w dziale technicznym McLarena po odejściu Sancheza
• Günther Steiner został ambasadorem Grand Prix Miami
• Marko o występie Tsunody w Australii: Jedna jaskółka wiosny nie czyni
• Bottas broni swoich mechaników po pechowym Grand Prix Australii
• Wolff o wynikach z Australii: Chciałem uderzyć się w nos
• Volwes o braku części zamiennych: We współczesnej F1 to niedopuszczalne
• Alex Albon wystąpi w GP Australii kosztem Logana Sargeanta
• Susie Wolff pozywa FIA, a Hamilton staje po jej stronie
• Formuła 1 nie wprowadzi 16-calowych opon w sezonie 2026
• Toto Wolff uszkodził Mercedesa-AMG GT3 przy kamerach Netflixa
• Zespół RB porozmawia z FIA o niesportowym Magnussenie
• Helmut Marko może zostać zawieszony za przecieki do mediów
• Sainz poddany operacji, Bearman zadebiutuje w Ferrari
• Williams pozbył się problemu z kierownicą
• Max Verstappen najszybszy na otwarcie weekendu w Dżuddzie
• Najszybszy dron na świecie ma szansę zaistnieć w Formule 1
• Arabia Saudyjska prezentuje tor Qiddiya Speed Park
• Dochodzenie przeciwko prezydentowi FIA w sprawie próby ingerencji w wyścig F1
• Wolff: Kłopoty z silnikiem kosztowały nas pół sekundy na okrążeniu
• Carlos Sainz Jr. zwycięzcą ostatniego treningu w Bahrajnie
• Russell o wynikach z treningów: Nie dajemy ponieść się emocjom
• Komatsu: Nadal mamy trudności z zarządzaniem oponami
• Stella: Wprowadzimy spóźnione innowacje na początku sezonu
• Minardi o Hamiltonie: Nie przyjąłbym go do Ferrari
• Sargeant i Albon o FW46: Zmieniamy podejście w tworzeniu naszych konstrukcji
• James Volwes kategorycznie dementuje plotki o swoim kierowcy
• Nowe oblicze Williamsa i synergia z Komatsu
• Zak Brown: Red Bull gra według innych zasad
• Zak Brown: Red Bull gra według innych zasad
• Rozczarowany Steve Nielsen odchodzi z FIA
• Przyszłość Sargeanta wciąż niepewna
• Hamilton: Walczyłem, żeby móc jechać w Q2
• F1 przetestuje automatyczny system sygnalizowania o deszczowych warunkach
• McLaren w specjalnej odsłonie na Grand Prix Abu Zabi
• Fani składają pozew przeciwko Grand Prix Las Vegas
• Zespoły ze specjalnymi malowaniami bolidów na GP Las Vegas
• FIA zamierza zaostrzyć proces odwołania od decyzji sędziów
• Alpine zawita do Las Vegas z okolicznościowym malowaniem
• Wyniki Grand Prix USA mogą ulec zmianie
• Norris: Straciłem szansę na pole position
• Alonso zamierza rozprawić się z plotkami na swój temat
• Hulkenberg: W taki sposób nie można rywalizować w F1
• Alonso: Aktualnie o nic nie walczymy
• Stella: To jeden z najlepszych występów w karierze Norrisa
• Grand Prix Meksyku czasem juniorów
• Vasseur: Strategia jednego pit stopu u Leclerca była błędem
• George Russell cofnięty na starcie do sprintu
• Norris: Możemy nie powtórzyć świetnej dyspozycji
• McLaren może zagrozić Ferrari
• Mick Schumacher testował przyszłoroczny prototyp Alpine
• Niektóre obiekty mogą zniknąć z kalendarza przez kontrowersje z limitami toru
• Tor Lusail w Katarze przeszedł w tym roku wielką transformację
• Jeden z konkurentów Andretti Global miał wprowadzić kobietę do F1
• Sergio Perez ma być bardziej przygotowany do walki o mistrzostwo w 2024 roku
• Słaby start to jedyny błąd Verstappena w Grand Prix Japonii
• Gasly: Nie rozumiem decyzji zespołu
• Sainz: Miałem wszystko pod kontrolą
• Norris: Uderzyłem tam, gdzie Russell
• Problemy z silnikiem przyczyną kłopotów Pereza
• Zhou Guanyu wystartuje do Grand Prix Singapuru z alei serwisowej
• Sainz z pole position w Singapurze, dramat Red Bulla
• Verstappen: Nie spodziewaliśmy się aż tak słabych osiągów
• Red Bull może w ten weekend zdobyć mistrzostwo konstruktorów
• Tor Marina Bay bez czwartej strefy DRS
• FIA dąży do zmniejszenia wagi bolidów nawet o 50 kg
• Przez Verstappena Red Bull musi dokupić gablotę na nowe trofea
• Włochy mogą stracić jedno Grand Prix od sezonu 2025
• Toto Wolff nie pojawi się na Grand Prix Japonii
• Verstappen: Musiałem pilnować temperatury samochodu
• Carlos Sainz Jr udaremnił kradzież własnego zegarka
• Wolff: Rekord Verstappena jest dobry dla Wikipedii
• Hamilton: Przez całe kwalifikacje zmagałem się z samochodem
• Lawson: Mieliśmy dzisiaj potencjał na Q3
• Felipe Massa nie pojawi się na Grand Prix Włoch jako ambasador F1
• Gasly: Monza będzie trudnym weekendem dla Maxa Verstappena
• Alfa Romeo z wyjątkowym malowaniem na Grand Prix Włoch
• Norris: Jedna zła decyzja kosztowała nas sporo miejsc
• Liam Lawson pełnoprawnym zastępcą Daniela Ricciardo
• Alonso: Myślałem o zaatakowaniu Verstappena po restarcie
• Kevin Magnussen wystartuje do Grand Prix Holandii z alei serwisowej
• Verstappen: Myślałem, że straciłem pole position w pierwszym zakręcie
• Verstappen z najlepszym czasem trzeciego treningu przed Grand Prix Holandii
• Dramat w AlphaTauri – Ricciardo nie wystartuje na Zandvoort
• Organizatorzy Grand Prix Holandii zakazują używania rac
• Montoya: Umowa Formuły 1 z Kolumbią była gotowa w 95 procentach
• Hamilton: Gdybym był na miejscu Péreza, Max nie miałby tak łatwo
• Prezydent FIA liczy na chiński zespół w Formule 1
• Max Verstappen zakłada swój zespół GT3
• AlphaTauri może zostać przejęte przez Hugo Bossa
• Stella: Założenie twardych opon Norrisowi było błędem
• Leclerc: To najlepszy wynik, na jaki było mnie dziś stać
• Verstappen: Rozmowy przez radio były w połowie żartobliwe
• Gasly: To dla Anthoine'a Huberta
• Verstappen: Problemy z balansem w kwalifikacjach pomogły mi w wyścigu
• Alfa Romeo ujawnia wyjątkowe malowanie na Grand Prix Belgii
• Zhou: Nigdy wcześniej nie doświadczyłem czegoś podobnego
• Alonso: Nowe opony wpłynęły na osiągi Astona Martina i Red Bulla
• Hamilton: Straciłem głos, krzycząc tyle w kokpicie
• Znamy wnioski po teście osłon kół na ekstremalne deszczowe warunki
• Verstappen wzywa do refleksji nad nowym formatem kwalifikacji
• FIA dementuje plotki o zespołach przekraczających limity budżetowe, a Domenicali żąda kar sportowych
• Pomysłodawca Grand Prix Singapuru aresztowany w sprawie korupcyjnej
• Helmut Marko wyjawia główne powody zwolnienia de Vriesa z AlphaTauri
• Perez niezagrożony, de Vries w ogniu krytyki Helmuta Marko
• Norris chwali świetną pracę wykonaną przez McLarena
• Alonso nie martwi się chwilowym spadkiem formy Astona Martina
• McLaren powraca do kultowych barw na swój domowy wyścig
• Verstappen chwali Red Bulla za egzekwowanie własnej strategii
• De Vries oraz Magnussen wystartują do Grand Prix Austrii z alei serwisowej
• Sainz: Osiągnąłem dzisiaj maksimum
• Leclerc: Miałem trudności z jazdą w zmiennych warunkach
• Perez nie zauważył Verstappena po starcie sprintu na Red Bull Ringu
• FIA zmienia zasady doboru opon na kwalifikacje do sprintu
• Stella: Austria punktem kulminacyjnym w procesie rozwoju McLarena
• Zespół AlphaTauri zmieni nazwę?
• Williams zapowiada obchody swojego 800. Grand Prix w Formule 1
• Tsunoda jedzie, Verstappen z zakazem
• Domenicali: Jednostki napędowe będą głośniejsze w 2026 roku
• FIA może zakazać celebrytom wejścia na prostą startową przed startem Grand Prix
• Znamy nazwisko pierwszego kierowcy rezerwowego projektu Audi w Formule 1
• Ocon: Mógłbym walczyć o tytuł z Verstappenem w równym samochodzie
• Wszystkie zespoły F1 z najwyższą licencją środowiskową FIA
• Ferrari znowu o krok od zmarnowania genialnej strategii
• Mercedes z kolejnymi pakietami poprawek jeszcze przed letnią przerwą
• Verstappen: Podjęliśmy wszystkie decyzje we właściwy sposób
• Leclerc: Ferrari za bardzo utrudniało życie podczas kwalifikacji
• Haas nie przewiduje zmian w swoim składzie kierowców
• Williams z pakietem ulepszeń na Grand Prix Kanady
• Lawrence Stroll: Do końca sezonu Lance i Fernando będą na równym poziomie
• Aston Martin planuje poprawki na Kanadę i Wielką Brytanię
• Bottas: Uszkodzona podłoga kosztowała mnie dobry wynik
• Leclerc: Ferrari wciąż ma problemy z zarządzaniem oponami
• Norris nie spodziewał się ukończenia wyścigu w punktach
• Mercedes z grzywną za złamanie zasad parku zamkniętego
• Leclerc wystartuje do wyścigu z alei serwisowej
• Leclerc: Byłem pewien, że odpadnę w Q1
• Russell: Kontakt z Hamiltonem spowodowany błędem w komunikacji
• Verstappen przed Alonso w drugim treningu w Hiszpanii
• Russell: Mój błąd w deszczowych warunkach kosztował mnie podium
• Hamilton zadowolony z poprawek: Samochód się rozwinął
• Pérez: Wszystko, co mogło pójść źle, poszło nie tak
• Alonso: Próbowałem wydłużyć strategię, ale Verstappen był za mocny
• Pérez z nikłą szansą na dobry wynik po błędzie w kwalifikacjach
• Alonso: Zamierzamy walczyć o zwycięstwo
• Honda nie zamierza blokować ewentualnego przedłużenia kontraktu Alonso
• Brown wyjaśnia wahania formy McLarena przed GP Monako